Tour de France - 1908

Quelques généralités sur ce Tour de France.

- Le système de points pour calculer le classement général est reconduit pour la quatrième année consécutive.

Rappel succinct de ce mode de calcul du classement général par point : le premier coureur à franchir la ligne d'arrivée de chaque étape reçoit 1 point. Les autres coureurs reçoivent un point de plus que le coureur qui franchit la ligne devant eux. Le coureur, qui a le nombre de points total le moins élevé à l'arrivée de la dernière étape, remporte le Tour de France.

- Comme les années précédentes, des clous sont jetés sur la route.

- Certains cyclistes utilisent des pneus démontables (ils viennent d'être créés), ce qui leur permet de réparer plus facilement et donc de perdre moins de temps.

- Lors de l'arrivée à Lyon, les coureurs doivent lutter contre une tempête de neige.

- L'athlète française Marie Marvingt, surnommée 'la reine de l'air' ou 'Marie casse-cou', pose sa candidature pour participer à ce Tour, mais cette candidature est refusée car la course est ouverte aux hommes seulement. Elle fait néanmoins le même parcours que les hommes (de manière non officielle) en prenant le départ plus tard qu'eux, et elle réussit à finir ce Tour de France.

Maintenant, c'est à vous, bonne chance !